日立金(jin)属与物质·材料研究机构（NIMS）近日宣布，设立“NIMS-日立(li)金属新一代材料开发(fa)中心”。融(rong)合NIMS的材料开发(fa)、材料分析技术和日立金(jin)属集团(tuan)的产品开发能(neng)力和生产(chan)技术，加速用(yong)于飞机发动机、发电汽(qi)轮机(ji)等(deng)的新一代超耐热合金的实用化。新中心(xin)在NIMS内部(bu)设有基地，从事新(xin)一代超(chao)耐(nai)热合金的基础数据积累和模型技术(shu)的(de)开发。NIMS与钢铁企(qi)业联手开设(she)协作(zuo)中心(xin)尚属首次，目标是到2018年底实现新超合金实用化。
NIMS通过(guo)独有的合金设计(ji)，开发出了发(fa)电汽轮(lun)机、喷气式发动机涡轮翼用镍(nie)基单晶超合金、涡轮盘用镍基(ji)锻(duan)造超合金等(deng)。单晶超合金中已有耐热温度超过1100℃的材料(liao)被用于飞机的喷(pen)气(qi)式发(fa)动机生(sheng)产，此外还开发(fa)了比传统耐热温度高50℃以上、可在700℃以上(shang)使用的涡轮(lun)盘用锻造超合金。
日立金属以飞机、能(neng)源材料(liao)作为中长期规划的支柱。2011年日立金属和神(shen)户制钢等共(gong)同出资成立日本航空锻造公(gong)司（Japan Aero Forge），该公司拥有(you)世界最大级别的5万吨级液压(ya)锻造(zao)冲压(ya)机(ji)，可生产(chan)飞机用大型(xing)锻件。2014年将日立金属(shu)MMC超级合金有限公司转为日立金属集团的子公司，并在集团下属的安来工厂进行大型设备投资，最终使从(cong)原(yuan)材料(liao)到锻造的全流程生产体制得到强化。
